Das Team

Vincent Jacob

Er wurde 1987 geboren, nachdem er ein Wirtschaftsstudium absolviert und eine Habilitation als Finanzberater und Vermögensverwalter im Versicherungswesen erhalten hatte, und knüpft wieder an seine frühe Liebe an, Navigation und Führung von Fahrgastschiffen, indem er 2014 Kommandant wurde.

Er tritt 2020 als Vertriebstechniker in das Unternehmen ein und übernimmt 2023 die Leitung des Unternehmens.

Heute ist er der Geschäftsführer des Unternehmens.

Vincent Jullot

Technischer Direktor.

Mit 23 Jahren Erfahrung im Wassersport hat er viele Fähigkeiten:

Diesel- oder Benzin-In-Board-Motoren aller Marken, Volvo , Mercruiser, DAF, Iveco, Vetus-Deutz, auf Basis oder Wellenlinie
Off-Board-Motor, Yamaha, Suzuki, Mercury
Elektronik an Bord, Raymarine
Heizung/Klimaanlage, Webasto, Cruiser, Eberspäscher
Rettungswestenprüfer, Plastimo, Secumar, Guy Cotten, 4 Water
Bemalen

Alain Jacob

1961 geboren, studierte er zunächst Handel. Danach begann er, um den Bedürfnissen der Familienwerft gerecht zu werden, technische Studien in Elektronik und Elektrizität.

1982 übernimmt er die technischen Aspekte der Schiffskomponenten, die er zunächst herstellt und dann das Familienunternehmen importiert. Zahlreiche Praktika bei den Motorenherstellern Volvo, Yamaha, Mercruiser, Boote Beneteau, Jeanneau, Zodiac, elektronische Ausrüstung, Raymarine werden ihre lange Karriere im Segelsport fortsetzen.

2002 bestand er die Prüfung als Schiffs- und Binnenschifffahrtsexpert.

Bei der Entwicklung mit einer chinesischen Werft übernimmt er die F&E-Abteilung, mit der er neue Luxusyachten von 12 bis 20 m entwirft und deren technische Betreuung und Herstellung sicherstellt, um die Erwartungen der europäischen Kunden bestmöglich zu erfüllen.

Heute ist er im Ruhestand und der Berater von Europe Boat Trading.

Guy Jacob

Geboren 1959, nach einem technischen Studium, übernahm er die Leitung der Familienwerft. Er beaufsichtigt den Bau von Stahlbooten, den Umbau, die Modernisierung von Transport- und Handelsschiffen. Er hat also gute Kenntnisse der Regulierung, des Kesselbaus, der Tischlerei, der Motorisierung und Remotorisierung, der Malerei, in Wirklichkeit alles, was in den Bau eines Bootes passt.

1988 begann er, holländische Stars der Marke Aquanaut für den französischen Inlandsmarkt zu importieren. Er entwirft mit dem Käufer sein zukünftiges Boot, überwacht auf der Baustelle den Bau und betreut den Kundendienst. Es fungiert als Vermittler für den ersten Gebrauchtboothandel in den Niederlanden von Privatperson zu Privatperson.

Gleichzeitig entwickelte er in Straßburg eine Vertriebsstruktur für neue und gebrauchte Boote, war Händler der wichtigsten Bootsmarken wie Beneteau, Jeanneau, Sealine, Bayliner, Zodiac, eröffnete ein Bootsgeschäft und leitete den Yachthafen von Straßburg.

2001 bestand er die Prüfung als Schiffs- und Binnenschifffahrtsexpert.

Ständige Forschung führt ihn nach China. Dort baute er Luxusyachten aus Polyester von 12 bis 20 m. Er importierte und verkaufte sie in ganz Europa und organisierte ein Händlernetz.

Heute ist er Vertriebsleiter von Europe Boat Trading.